Pues después de 10 días en España, ya estamos de vuelta por Melbourne. Y esta es la historia del viaje...
En primer lugar deciros que hemos hecho el viaje con China Southern Airlines que tiene código compartido con Air France y KLM. Es el viaje más barato que encontramos, por lo que hicimos 2 escalas. Cantón y París a la ida y Amsterdam y Cantón a la vuelta.
Cosas positivas. El vuelo sale de Melbourne a las 5 de la mañana de un sábado por lo que aprovechas al máximo y llega a primera hora de la mañana del domingo lo que te ayuda a adaptarte a la ida. La vuelta es otra cosa, en las 2 ocasiones aún llegando en fin de semana y por la mañana, no consigo ir pronto a dormir y me despierto muy pronto por la mañana. El ajuste dura unos 4 ó 5 días.
Más cosas positivas, el catering del vuelo a Cantón es bastante bueno (yo diría que mejor que el francés o el holandés) de la vuelta, y aunque el avión es antiguo (no tiene sistema de entretenimiento personalizado) el espacio es suficiente (sobre todo si tienes a tu hija pequeña a tu lado).
De lo negativo, que sólo puedes llevar 23 Kgs. de equipaje y que el carrito del niño te lo facturan sin opción de rechistar. El equipaje de mano es de un solo bulto, pero vi a nadie con problemas. A la vuelta, la cosa cambia, Air France te obliga a meter el equipaje de mano en el ¨medidor¨y si no te aplica recargo, a cambio en lugar de 10 Kg. te deja 2 Kgs extra hasta 12 entre todos los bultos que subas tu mismo al avión.
Otra cosa negativa es que si haces la reserva con Kayak.com y no hay manera de hacer un seguro de viaje porque Vayama que es la agencia de viajes asociada opera en USA y nosotros estabamos en Australia.
Además intentar hacer el check-in online en la web de China Southern es otra tarea imposible con el localizador que nos dieron, así que tuvimos que esperar al aeropuerto donde como teníamos 2 localizadores (yo he vuelto antes) no nos dieron opción de unificar los asientos en ninguno de los trayectos. En teoría no tienen visibilidad de los otros vuelos más allá de Cantón. Tampoco funcionó intentar cambiarlo en la zona de información de Cantón (así que recurrimos a lo de siempre, preguntar por favor a la persona de al lado si le importaba cambiarse). Eso sí, en París si tuvieron a bien acercarnos los asientos, por el vuelo iba lleno y no había manera de ponernos a los 3 juntos.
Por último, en el aeropuerto se puede conseguir un visado gratuito de 72 horas para visitar la ciudad en tránsito (una opción interesante porque los visado para entrar en China son un dolor y te cuestan más de 100 euros). Lo que no tengo tan claro es que se pueda cruzar la frontera a Hong Kong o Macao o volver sin problemas.
El aeropuerto de Baiyun es moderno, pero la humedad se nota en todas partes. Las tiendas no son muchas y son clásicas, salvo alguna de ropa, comida local para llevar y poco más. Con un cambio de 8 a 1, el remimbi está muy fuerte o los precios del aeropuerto son occidentales. A destacar los carritos que incluyen cargador de USB (útil para reponer baterías de tabletas y móviles) y un sistema que te avisa del tiempo que falta para embarcar. El idioma no es gran problema, pero tampoco hay donde perderse. Hay que pasar el control de pasaportes y aduanas, pero no vi a nadie que tuviera que coger el equipaje si eliges la opción de Tránsito dentro del aeropuerto.
El vuelo a Paris no está mal, pero llama la atención que nos fumigaran dentro del avión antes de despegar. Y por último aprovechar los múltiples periódicos gratuitos del Charles De Gaulle para hacer el último trayecto despierto y poniéndose al dia de lo que pasa en Europa. Una última cosa, NO está permitido llevar líquidos en el equipaje de cabina cuando vienes de fuera de Europa y USA, haces escala en París con destino a Europa. Se supone que es por temas de seguridad, y es cuando vuelas desde Grecia seguro que hay muchos más controles y está todo más controlado. Y que la seguridad aeroportuaria es cuando menos discutible.
El caso es que tuvimos que tirar el vino de arroz, que habíamos comprado en el Duty Free de China, en el lavabo para poder mantener la botella de cerámica. La alternativa es volver a coger el shuttle y facturar el equipaje de mano, o tener que volver a pasar el control de pasaporte como tuvimos que hacer. Y lo más divertido es que el control de metales que no sono la primera primera vez, sonó la segunda ocasión y tuve que ser cacheado. En fin, una experiencia agradable que Air France en ningún momento comunicó al pasaje.
De la vuelta indicar que Air France te obliga a pasar por el check in automático, y por supuesto cuando se puso a emitir los 3 billetes no fue capaz de sacar el operado por China Southern. A cambio puedes elegir el asiento en cualquier momento, pero seatguru.com no acertó con el modelo así que no corrí el riesgo de cambiar a peor.
El aeropuerto de Schipol tiene una zona infantil junto a la sección del museo Riijks en una terminal adyacente al vuelo de donde salimos, lo que permite descansar de los peques y cargar de nuevo los dispositivos electrónicos en los cómodos butacones con tomas europeas y USBs. Y si estás realmente cansado siempre puedes subir una platanta y descansar en las hamacas reclinables con vistas de la pista de aterrizaje que hay junto a los lounges de las aerolíneas.
El vuelo de vuelta se hace eterno, sobre todo si vuelves solo como yo. Y recomiendo coger el www.skybus.com.au que por 17 dólares te deja en Southern Cross. Luego puedes solicitar que te acerque de la estación de autobuses a tu hotel y desde allí hacer el salto final con un taxi, o si te sobre el dinero pagar hasta 80 dólares desde Toorak como hicimos nosotros a la ida para que nos recogiera a una hora determinada.
Ahhh!!! Se supone que no se puede pasar más de 900 dólares en compras y/o regalos en el extranjero cuando entras en Australia. Si no, hay que declararlo, pero sobre cómo ahorrarse el IVA si eres no residente en la Unión Europea en el próximo artículo.
Federation Square Atrium
lunes, 26 de agosto de 2013
jueves, 6 de junio de 2013
Transferencias de dinero
Hoy toca hablar de nuevo de dinero, en esta ocasión de la transferencia de fondos entre España y Australia. El caso es que hay un tope de 10,000 dólares a sacar-introducir de Australia sin tener que declarar nada, aunque si uno ve la serie Border Security te pueden preguntar hasta la hora de la puesta del sol del día que fuiste al banco a retirar tu dinero.
Definitivamente, la mejor opción es llevar el dinero y hacer el cambio de moneda en el sitio de destino. Cuidado, porque no todos los bancos tienen servicio de cambio de moneda, por ejemplo Citibank, así que tienes que ir a casas de cambio o a otros bancos como NAB (National Australian Bank). Es más hay sucursales de Citibank que no tienen caja, así que tienes que hacer ingresos o retirada de fondos en otros bancos concertados a tal efecto.
Sin embargo, si dejas algo de tu vida en España, también es probable que dejes facturas periódicas u otros gastos que te fuercen a hacer una transferencia de fondos a un banco español antes de que vuelvas de vacaciones a tu país.
Hay varias opciones, como por ejemplo utilizar Paypal para mover dinero entre cuentas. El tipo de cambio es favorable, pero se corre el riesgo de tener dinero en un intermediario que si quiebra no tiene obligación de darte nada.
Algo parecido ocurre con las empresas de Foreign Exchange (Forex) como Xe.com con más de 10 años de antigüedad, y que para una transferencia de 4000 AUD ofrece un servicio 30 AUD más barato que las transferencias globales de Citibank que mencionaremos a continuación.
Citibank tiene un sistema genial para hacer transferencias instantáneas entre cuentas de Citibank en cada país. Es un servicio sin comisiones, en realidad meten 1.5 % sobre el tiempo de cambio oficial, pero muy cómodo y seguro si operas con ese banco en ambos país. Las transferencias a terceros son posibles, pero incurres en comisión por lo que es mejor usar la cuenta local como cuenta puente para hacer ese tipo de transacción.
Otro inconveniente es que Citibank España parece haberse olvidado de los clientes que seguimos haciendo negocio con ellos cuendo estaban quebrados, y no paran de poner pegas y umbrales de fondos para que sólo los clientes que ponen el 100 % de sus ahorros, o son muy ricos puedan hacer banca con ellos sin comisiones. Es un quiero y no puede de la estrategia de HSBC que da este mismo servicio como banca privada.
ING ofrece otro servicio para sacar dinero con tarjeta española en Australia con sólo un 2 % de comisión al sacar en cajeros, tienen concertados todos si sacas más de 200 AUD sin comisión. Lo único es que para tener tarjeta en España sin comisiones tienes que cumplir con una serie de requisitos que en su momento no me interesaban (creo que era tener un mínimo en la cta. bancaria, no en el depósito naranja).
El proceso con Xe.com es sencillo y online, pero puede tardar 5-6 días, pues consiste en 2 transferencias AU-AU y ES-ES. El tipo de cambio se fija en el momento de ejecutar la orden y luego tienes 2-3 días para hacerles el ingreso, en mi caso por BPAY, un sistema para realizar transferencias bancarias con un intermediario, de manera que el usuario no sabe la cuenta del otro. Y es que las transferencias para hacer pagos, sigue siendo algo raro en el mundo anglosajón, que prefiere pagar por cheque o en efectivo vía correos.
La única cosa curiosa es que hay que demostrar que eres quien dice ser y vives donde dices vivir, así que puedes recurrir a un juez, policía, oficial de correos, médico, farmaceútico o cualquier otro colegiado que se preste a hacer la correspondiente acreditación con tu pasaporte o carnet de conducir (local).
Definitivamente, la mejor opción es llevar el dinero y hacer el cambio de moneda en el sitio de destino. Cuidado, porque no todos los bancos tienen servicio de cambio de moneda, por ejemplo Citibank, así que tienes que ir a casas de cambio o a otros bancos como NAB (National Australian Bank). Es más hay sucursales de Citibank que no tienen caja, así que tienes que hacer ingresos o retirada de fondos en otros bancos concertados a tal efecto.
Sin embargo, si dejas algo de tu vida en España, también es probable que dejes facturas periódicas u otros gastos que te fuercen a hacer una transferencia de fondos a un banco español antes de que vuelvas de vacaciones a tu país.
Hay varias opciones, como por ejemplo utilizar Paypal para mover dinero entre cuentas. El tipo de cambio es favorable, pero se corre el riesgo de tener dinero en un intermediario que si quiebra no tiene obligación de darte nada.
Algo parecido ocurre con las empresas de Foreign Exchange (Forex) como Xe.com con más de 10 años de antigüedad, y que para una transferencia de 4000 AUD ofrece un servicio 30 AUD más barato que las transferencias globales de Citibank que mencionaremos a continuación.
Citibank tiene un sistema genial para hacer transferencias instantáneas entre cuentas de Citibank en cada país. Es un servicio sin comisiones, en realidad meten 1.5 % sobre el tiempo de cambio oficial, pero muy cómodo y seguro si operas con ese banco en ambos país. Las transferencias a terceros son posibles, pero incurres en comisión por lo que es mejor usar la cuenta local como cuenta puente para hacer ese tipo de transacción.
Otro inconveniente es que Citibank España parece haberse olvidado de los clientes que seguimos haciendo negocio con ellos cuendo estaban quebrados, y no paran de poner pegas y umbrales de fondos para que sólo los clientes que ponen el 100 % de sus ahorros, o son muy ricos puedan hacer banca con ellos sin comisiones. Es un quiero y no puede de la estrategia de HSBC que da este mismo servicio como banca privada.
ING ofrece otro servicio para sacar dinero con tarjeta española en Australia con sólo un 2 % de comisión al sacar en cajeros, tienen concertados todos si sacas más de 200 AUD sin comisión. Lo único es que para tener tarjeta en España sin comisiones tienes que cumplir con una serie de requisitos que en su momento no me interesaban (creo que era tener un mínimo en la cta. bancaria, no en el depósito naranja).
El proceso con Xe.com es sencillo y online, pero puede tardar 5-6 días, pues consiste en 2 transferencias AU-AU y ES-ES. El tipo de cambio se fija en el momento de ejecutar la orden y luego tienes 2-3 días para hacerles el ingreso, en mi caso por BPAY, un sistema para realizar transferencias bancarias con un intermediario, de manera que el usuario no sabe la cuenta del otro. Y es que las transferencias para hacer pagos, sigue siendo algo raro en el mundo anglosajón, que prefiere pagar por cheque o en efectivo vía correos.
La única cosa curiosa es que hay que demostrar que eres quien dice ser y vives donde dices vivir, así que puedes recurrir a un juez, policía, oficial de correos, médico, farmaceútico o cualquier otro colegiado que se preste a hacer la correspondiente acreditación con tu pasaporte o carnet de conducir (local).
jueves, 30 de mayo de 2013
Museo de la inmigración con chocolate
Como parte del desarrollo curricular de Foundation (5 años) se trata la diversidad cultural y hay sesiones donde aparte de respetar la cultura aborigen y los habitantes de las islas del estrecho de Torres, interesante que aunque el gobierno se haya disculpado por los abusos de la generación perdida y tengan el derecho a votar desde 1962 (1965 en Queensland -viva la independencia federal) todavía están intentando modificar la constitución (ambos partidos mayoritarios están de acuerdo, pero se aplaza por las elecciones hasta finales de 2013) para reconocer a los aborígenes el derecho como primeros habitantes del pais, dejando completamente atrás el concepto de terra nullis que permitía a los europeos apropiarse de todas las propiedades sin reconocer derecho algunos a los antiguos habitantes locales.
El caso es que también han organizado sesiones con familiares para hablar de otros países: comidas, costumbres, idioma, etc. En nuestra clase se ha hablado de Egipto, y sí.... de España, porque nos sentíamos obligados a explicar cuál es nuestra bandera, nuestro continente, nuestros trajes regionales más allá del traje de faralaes, que no somos México, y que no todos somos vagos que hacemos la siesta y comemos paella a todas horas como si de italianos y la pasta se tratara.
Y es que si uno mira la página de España en el festival de Eurovisión de la cadena pública SBS, uno se da cuenta de que todavía hay muchos tópicos y mala prensa por el desconocimiento, pues la mayoría de hispanos como puede uno imaginarse no son españoles. Por cierto, el festival aquí es un acontecimiento que se sigue en Federation Square y por televisión desde hace más de 10 años, lo que acerca un poco a los aussies a la vieja Europa.
El caso es que para complementar la visión de la emigración, llevamos a nuestra hija al museo de la inmigración coincidiendo con el festival del chocolate donde hubo degustaciones, exposición formativa sobre cómo se hace el chocolate, vídeos del museo del chocolate de Brujas que nos pareció un poco escaso en su momento cuando lo visitamos en 2005, música en vivo con fados portugueses, bailes aztecas un poco ridis y bailes tíipcos mexicanos, así como muchas actividades para los niños: hacer una máscara maya, un avión con material reciclado, visita al centro multimedia, etc.
También fue interesante la exposición temporal de fotografía sobre los emigrantes irlandeses de la actualidad, y la posibilidad de hacer en el momento un test de nacionalidad para comprobar si estás preparado para adoptar la nacionalidad australiana, que al contrario que la americana no obliga a renunciar a la nacionalidad de origen, es decir, admite doble nacionalidad o dualidad para ser más precisos.
Como curiosidad se puede conocer detalles sobre el famoso test del dictado como barrera para que los no europeos no pudieran emigrar a Australia durante años.
En resumen didáctico, variado y en pleno Flinders pues el edificio era la antigua oficina aduanera de la ciudad (el 80 % de los ingresos del estado de Victoria llegó a proceder de esta fuente de ingresos públicos), aunque a mi particularmente no me gusta mucho el estilo de palacio renacentista me parece bastante frío.
lunes, 20 de mayo de 2013
Fitzroy Gardens
Ayer aprovechamos el buen tiempo, para pasar un rato por la mañana en los Jardines Fitzroy. Estos jardines tomaron su nombre del primer gobernador de New South Wales, que después pasó a ser gobernador de toda Australia.
Se encuentran muy cerca del CBD o centro financiero de la ciudad y a escasos metros del Parlamento, pero eso mejor dejarlo para otro día. El caso es que se trata del típico jardín británico con amplias avenidas flanqueadas por árboles, en su mayoría olmos, y un amplio repertorio de fuentes que hace muy agradable el paseo.
Además, los jardines cuentan con una zona de juegos con un dragón y un columpio jirafa. A pocos metros hacia arriba, se puede encontrar una zona habitada por loros tropicales y si descendemos llegamos al café del jardín donde se ubican un pueblo inglés en miniatura regalo por la comida enviada por el estado de Victoria a los famélicos pueblos ingleses de la postguerra en 1945, y el árbol de las hadas, escultura en madera de 1934 que representa un mundo mágico y lleno de imaginación plasmado en uno de los árboles secos del paraje.
Más abajo se situan las cabañas de Sinclair, el jardinero de la época y de Cook, que tiene una escultura a tamaño natural del navegante, la bandera del país, atrezzo para hacerse fotos vestido de época, jugar a los bolos de la época y pasear por el jardín-huerta.
Junto a las cabañas anteriormente mencionadas, hay un Conservatorium que no es otra cosa que un invernadero que tuvimos suerte de pillar abierto. Es pequeño, pero además de contar con mejor temperatura, se pueden apreciar algunas especies curiosas y el entorno se encuentra muy bien mantenido.
También es de destacar, que hay avisos de que se han producido robos de plantas y esquejes en el jardín y dichas actividades están perseguidas y monitorizadas. También hay avisos de que hay que pedir permisos para hacerse fotos de boda en el Conservatory, porque este es un destino muy popular para hacerse fotos, y no sólo de boda, sino también para retratos de familia o de recién nacidos.
Una última cosa, aunque se puede hacer picnic, no está preparado para... hacer BBQ.
Se encuentran muy cerca del CBD o centro financiero de la ciudad y a escasos metros del Parlamento, pero eso mejor dejarlo para otro día. El caso es que se trata del típico jardín británico con amplias avenidas flanqueadas por árboles, en su mayoría olmos, y un amplio repertorio de fuentes que hace muy agradable el paseo.
Además, los jardines cuentan con una zona de juegos con un dragón y un columpio jirafa. A pocos metros hacia arriba, se puede encontrar una zona habitada por loros tropicales y si descendemos llegamos al café del jardín donde se ubican un pueblo inglés en miniatura regalo por la comida enviada por el estado de Victoria a los famélicos pueblos ingleses de la postguerra en 1945, y el árbol de las hadas, escultura en madera de 1934 que representa un mundo mágico y lleno de imaginación plasmado en uno de los árboles secos del paraje.
Más abajo se situan las cabañas de Sinclair, el jardinero de la época y de Cook, que tiene una escultura a tamaño natural del navegante, la bandera del país, atrezzo para hacerse fotos vestido de época, jugar a los bolos de la época y pasear por el jardín-huerta.
Junto a las cabañas anteriormente mencionadas, hay un Conservatorium que no es otra cosa que un invernadero que tuvimos suerte de pillar abierto. Es pequeño, pero además de contar con mejor temperatura, se pueden apreciar algunas especies curiosas y el entorno se encuentra muy bien mantenido.
También es de destacar, que hay avisos de que se han producido robos de plantas y esquejes en el jardín y dichas actividades están perseguidas y monitorizadas. También hay avisos de que hay que pedir permisos para hacerse fotos de boda en el Conservatory, porque este es un destino muy popular para hacerse fotos, y no sólo de boda, sino también para retratos de familia o de recién nacidos.
Una última cosa, aunque se puede hacer picnic, no está preparado para... hacer BBQ.
sábado, 18 de mayo de 2013
Shrine of Remembrance
Hoy antes de las compras del sábado, hemos visitado el Shrine of Remembrance. Es un edificio conmemorativo a los caídos de las fuerzas armadas de Australia y Nueva Zelanda que data de 1933 y se encuentra frente a los Jardines Botánicos.
El exterior se encontraba en obras por ampliaciones para incorporar una de las barcazas utilizadas en la batalla de Gallipoli, en la primera Guerra Mundial, pero el monumento se puede visitar sin apenas dificultades. Como truco, para no pagar por el aparcamiento basta con salir unos pocos metros del parque adyacente y visitar el monumento un sábado.
El memorial se puede visitar bastante rápido, puede accederse desde el Visitor Center en la planta baja donde se proyecta un vídeo con declaraciones de familiares de soldados, y hay una exposición sobre los campos de concentración de ciudadanos alemanes, noruegos y japoneses que viviendo en Australia fueron confinados porque se identificaron como amenazas para la seguridad nacional.
Vista del monumento desde los Jardines del reconocimiento, junto a una escultura de una madre y sus hijos que representa el trabajo del país para cuidar a las viudas e hijos de los soldados fallecidos.
Junto a esa escultura hay una jardín de amapolas rojas que es el símbolo de los caídos en los países anglosajones, pues tras las batallas en Francia en la Primera Guerra Mundial, esa fue la primera flor que floreció en los campos después del conflicto..
Esta es la estatua del conductor que es una copia de la escultura que se hizo en 1925 y que se encuentra en Hyde Park en Londres.Entrada al recinto cortesía de RACV (Real Automovil Club de Victoria)
A continuación hay 4.000 medallas conmemorativas por actos de valentía y se pasa a la cripta donde han quitado una de las banderas emblemáticas (Changi Flag del campo de concentración de la segunda guerra mundial en Singapur). En la panorámica de arriba se puede observar el memorial a los soldados de la segunda guerra mundial a la izquierda y las banderas del país a la derecha.
El exterior se encontraba en obras por ampliaciones para incorporar una de las barcazas utilizadas en la batalla de Gallipoli, en la primera Guerra Mundial, pero el monumento se puede visitar sin apenas dificultades. Como truco, para no pagar por el aparcamiento basta con salir unos pocos metros del parque adyacente y visitar el monumento un sábado.
El memorial se puede visitar bastante rápido, puede accederse desde el Visitor Center en la planta baja donde se proyecta un vídeo con declaraciones de familiares de soldados, y hay una exposición sobre los campos de concentración de ciudadanos alemanes, noruegos y japoneses que viviendo en Australia fueron confinados porque se identificaron como amenazas para la seguridad nacional.
Vista del monumento desde los Jardines del reconocimiento, junto a una escultura de una madre y sus hijos que representa el trabajo del país para cuidar a las viudas e hijos de los soldados fallecidos.
Junto a esa escultura hay una jardín de amapolas rojas que es el símbolo de los caídos en los países anglosajones, pues tras las batallas en Francia en la Primera Guerra Mundial, esa fue la primera flor que floreció en los campos después del conflicto..
Esta es la estatua del conductor que es una copia de la escultura que se hizo en 1925 y que se encuentra en Hyde Park en Londres.Entrada al recinto cortesía de RACV (Real Automovil Club de Victoria)
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La estatua del padre (WWI) e hijo (WWII) se encuentra en la cripta de ladrillo, y a continuación se pasa al Santuario donde se pueden ver la bandera de Nueva Zelanda, el epitafio y la claraboya
The Cobbers, es en honor de la batalla de Fromelles del 19 de julio de 1916 que tuvo lugar en Francia y que fue el día más sangrieto en la historia de Australia pues murieron, fueron heridos o hecho prisioneros 5.533 soldados. En los alrededores también se pueden encontrar fuentes y un agradable parque junto a St. Kilda Juncion donde muchos tranvías confluyen para facilitar el trasbordo.
viernes, 17 de mayo de 2013
Mesa redonda Trabajar en... Australia
A quienes se quedaron con ganas de más en el post Jobs, jobs, jobs, les remito el enlace oficial de la mesa redonda de la Universidad Politécnica de Valencia sobre el tema Trabajar en... Australia. Enhorabuena a los organizadores, porque creo que han cubierto un abanico muy amplio de temas relacionados con la búsqueda y asentamiento en el país.
Y para aquellos que quieran ir de mochileros, la opción de estos chicos en Perth también puede ser interesante.
Y un off-topic, tras ver la primera semi-final de Eurovisión, resulta que los favoritos de los australianos son: Dinamarca, Montenegro, Irlanda y Serbia. Pero el público de la vieja Europa ha dejado fuera de la final al rap def-con-diano de Montenegro, está claro que todavía queda mucho por cambiar en un continente donde el poder mira al pasado.
Y es que el cambio es parte de la naturaleza que dijo Heráclito y Buda... y lo dejo que sino me meto en física cuántica. Que disfrutéis del fin de semana.
Y para aquellos que quieran ir de mochileros, la opción de estos chicos en Perth también puede ser interesante.
Y un off-topic, tras ver la primera semi-final de Eurovisión, resulta que los favoritos de los australianos son: Dinamarca, Montenegro, Irlanda y Serbia. Pero el público de la vieja Europa ha dejado fuera de la final al rap def-con-diano de Montenegro, está claro que todavía queda mucho por cambiar en un continente donde el poder mira al pasado.
Y es que el cambio es parte de la naturaleza que dijo Heráclito y Buda... y lo dejo que sino me meto en física cuántica. Que disfrutéis del fin de semana.
miércoles, 15 de mayo de 2013
Multas de tráfico
Pues sí, ya ha caído la primera. Ha sido después de 6 meses y por exceso de velocidad.
Lo primero que quiero destacar es que es muy difícil exceder la velocidad, 60 km-hr en ciudad, en el estado de Victoria. Las calles están tan congestionadas que es difícil encontrar sitio para correr. Hablan de carreteras, pero en realidad son calles con 2 carriles por sentido, con múltiples intersecciones y la mayoría sin carriles de aceleración, lo que convierte las horas punta en un gigantesco atasco, por no hablar de cuando hay partidos de footy (AFL), concierto o cualquier otro evento (salir por Alexandra Avenue es como intentar circular por Castellana en día de partido del Real Madrid).
Eso hace que la gente con coches estupendo, meta unos acelerones tremendos entre semáforo y semáforo para desahogarse y contribuir a fastidiar un poco más la capa de ozono.
La velocidad máxima es 110 Km-hr, pero hay que irse bien fuera de la ciudad para poder ver alguna señal de ese tipo. Las autopistas, de pago o no, que cruzan el área metropolitana o llevan a Ballarat, Geelong, la península de Mornington o Bendigo tienen casi todo el tiempo una velocidad máxima de 100 Km-hr.
El caso es que me sorprendió mucho que casi nadie superaba la velocidad máxima. Yo como es costumbre en España, iba un 10 % más rápido contando con el factor de error del rádar. Cuál a sido mi sorpresa cuando me he encontrado una multa por superar en 8 km-hr la velocidad máxima de 100 Km-hr.
Vamos que aquí el margen de error es del 5 %, en lugar del 10 %, así que el otro día me llegó la primera multa de las cámaras fijas de la Policía de Victoria. Cuando me iba a disponer a pagarla online, me comentó un compañero de trabajo que existía la opción de pedir que la cosa se quedara en una advertencia en función de mi buena conducta, es decir que no sea una falta excesivamente peligrosa y no se reincidente.
Por eso, rellené el impreso, y hoy me ha llegado la comunicación de que se lo están pensando. En mi contra, pesa que aunque ya llevo más de 3 meses en el país no he pedido el carnet de conducir local y sigo circulando con mi permiso de conducir internacional, porque me avisaron que de esta forma no podían quitarme el carnet, ni penalizarme quitándome puntos (mi infracción suponía 3 puntos menos por ejemplo).
Ya os contaré como acaba todo. Por cierto el envío por fax, como en los antiguos tiempos. Lo de certificado digital para hacer e-government supongo que estará esperando a que establezcan una tasa en el cobro de multas para que el servicio se auto-financie.
Lo primero que quiero destacar es que es muy difícil exceder la velocidad, 60 km-hr en ciudad, en el estado de Victoria. Las calles están tan congestionadas que es difícil encontrar sitio para correr. Hablan de carreteras, pero en realidad son calles con 2 carriles por sentido, con múltiples intersecciones y la mayoría sin carriles de aceleración, lo que convierte las horas punta en un gigantesco atasco, por no hablar de cuando hay partidos de footy (AFL), concierto o cualquier otro evento (salir por Alexandra Avenue es como intentar circular por Castellana en día de partido del Real Madrid).
Eso hace que la gente con coches estupendo, meta unos acelerones tremendos entre semáforo y semáforo para desahogarse y contribuir a fastidiar un poco más la capa de ozono.
La velocidad máxima es 110 Km-hr, pero hay que irse bien fuera de la ciudad para poder ver alguna señal de ese tipo. Las autopistas, de pago o no, que cruzan el área metropolitana o llevan a Ballarat, Geelong, la península de Mornington o Bendigo tienen casi todo el tiempo una velocidad máxima de 100 Km-hr.
El caso es que me sorprendió mucho que casi nadie superaba la velocidad máxima. Yo como es costumbre en España, iba un 10 % más rápido contando con el factor de error del rádar. Cuál a sido mi sorpresa cuando me he encontrado una multa por superar en 8 km-hr la velocidad máxima de 100 Km-hr.
Vamos que aquí el margen de error es del 5 %, en lugar del 10 %, así que el otro día me llegó la primera multa de las cámaras fijas de la Policía de Victoria. Cuando me iba a disponer a pagarla online, me comentó un compañero de trabajo que existía la opción de pedir que la cosa se quedara en una advertencia en función de mi buena conducta, es decir que no sea una falta excesivamente peligrosa y no se reincidente.
Por eso, rellené el impreso, y hoy me ha llegado la comunicación de que se lo están pensando. En mi contra, pesa que aunque ya llevo más de 3 meses en el país no he pedido el carnet de conducir local y sigo circulando con mi permiso de conducir internacional, porque me avisaron que de esta forma no podían quitarme el carnet, ni penalizarme quitándome puntos (mi infracción suponía 3 puntos menos por ejemplo).
Ya os contaré como acaba todo. Por cierto el envío por fax, como en los antiguos tiempos. Lo de certificado digital para hacer e-government supongo que estará esperando a que establezcan una tasa en el cobro de multas para que el servicio se auto-financie.
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